今年1月至5月，我国进口煤炭11272万吨，同比增长67.8%，每月进口煤数量达到2000万吨以上，足以改变国内沿海煤炭市场的供求形势。
据《山西省焦化业重组实施方案》显示，焦化企业重组示范模式分六类。包括，煤焦化联合重组的潞安模式、钢焦联合重组的立恒模式、煤焦联合重组的陆合模式、焦与化联合重组的阳光模式、焦与焦联合重组关小上大的金岩模式以及焦与焦联合重组采用股份制方式的万鑫达模式。
昨日，记者从山西省焦化行业兼并重组领导组办公室获悉，我省焦化企业重组后将明确分类，具体为六类包括，煤焦化联合重组的潞安模式、钢焦联合重组的立恒模式、煤焦联合重组的陆合模式、焦与化联合重组的阳光模式、焦与焦联合重组关小上大的金岩模式以及焦与焦联合重组采用股份制方式的万鑫达模式。目前，山西省各产焦市已上报的焦化企业兼并重组分类名单，山西省经信委将根据名单进行审查分类。据《山西省焦化业重组实施方案》显示，焦化企业重组示范模式分六类。昨日，记者从山西省焦化行业兼并重组领导组办公室获悉，我省焦化企业重组后将明确分类，具体为六类。
据悉，山西省将会在分类企业范畴内研究出台焦化企业兼并重组达标标准，进一步推进其重组工作据了解，就在硝酸铵钙项目顺利步入正常生产之际，天脊新建年产13万吨苯胺项目也正在抓紧扫尾试车。一位来自发电央企驻秦皇岛办公室的人士告诉《财经》记者，现在煤价处于下行区间，且各电厂存煤量普遍处于高位，日耗煤量也较往年有大幅度下降，因此电厂基本都以计划内的采购为主，市场采购很少，即便有采购也是一再压低价格，询价多，下单少。
在煤炭走俏的时候，这里的运输公司每吨煤的运费在冬季甚至可以涨到400多元。但《财经》记者调查发现，火电企业的状况却并未好转多少。双轨煤价能否废除煤价连续下行，煤电矛盾缓和，确实为进一步推进煤炭市场化改革提供了契机。从2001年开始，中国煤炭行业狂飙突进：1996年-2000年，煤炭采选业累计固定资产投资2253亿元。
由于电价关系生产成本和民生，因此政府始终管控电价。届时，政策的连贯性将无从保证。
煤炭彻底市场化还有一个前提：电价改革和铁路改革必须配套进行。如今，当地煤场积煤如山，生意惨淡，运费已降到了280元左右。如今，当经济发展速度减缓时，煤炭行业在黄金十年中的过度投资与产能过剩，如同两颗定时炸弹，终于在宏观经济下行时以行业拐点的形式爆发。东南沿海的火电厂情况大致相同。
从5月初至今，这一国内港口煤炭价格的风向标已经连续刷新历史低点。社会用电量下降直接造成了需求锐减。多位接受《财经》记者采访的业内人士一致表示，无论是电厂、煤企还是贸易商，在年初做计划时都考虑到了今年煤炭价格会出现下行，但煤市拐点来临之快，来势之猛仍令整个产业链手足无措。而年初的发电量增速尚维持在7%以上，2011年底的增速更是接近10%。
然而，尽管今夏电力供需变化出乎意料，但购电合同已签，只能通过压低省内统调机组的负荷率，来保证此部分电量的使用。由于现在大部分电厂的资产负债率都超过85%，毛利率很低，因此对成本变化非常敏感。
此外，加上人力成本、维护运营费用等，该电厂在此价格下年发电量必须达到100亿千瓦时才能保本不亏。在煤炭紧俏的时候，电力企业在价格方面几乎没有话语权，因此重点合同在保障运力方面的价值更加凸显。
长期以来，为保证发电用煤，煤炭市场被人为割裂为计划煤和市场煤两部分。但是，电力体制改革已经僵持十年，铁路体制改革虽备受舆论关注却一直未有下文，对于系统的、全局性的改革，多数受访人士都信心不足。而由此造成的电荒将直接威胁生产和民生。这是7月25日海运煤炭网发布的最新一期环渤海动力煤(5500大卡)平均价格。这是发电企业不愿意看到的。2006年底，延续了50多年的煤炭订货会被取消，代之以煤炭合同汇总会，计划煤这一沿用多年的概念也被 重点合同煤所替代。
投资飙升，加之建井技术、开采技术及装备水平的革新与提升，煤炭企业迅速集聚了巨大产能。那一年，由于国际金融危机的影响，煤贸商损失惨重。
煤价高的时候直接并轨，恐怕电力企业难以接受，但现在情况就要好的多，况且煤炭价格的市场化一直是近些年主攻方向。但整体而言，即使在现在的价格水平下，煤企也仍有一定的利润空间。
他认为，一旦经济形势出现好转，需求面开始向好，煤价必然反弹，煤价虽然连跌两个月，但并未改变整个市场的格局，煤炭供应依然维持紧平衡，在此预期下，重点合同煤对于电厂来说是个保障，要电力企业舍弃这一块是不可能的。为了既保供电又不涨电价，煤价双轨制便应运而生。
此外，按往年惯例，考虑到迎峰度夏期间用电负荷较大，江苏电网每年在此期间从外省购电，今年的购入计划是1000万千瓦时。如果煤价并轨后，原来计划煤相对应的计划运力没有保证，可能会增加电厂的成本。这已是该价格指数连续第12周出现下跌，一年前，该价格直逼800元/吨。而一旦煤价重新上涨，电价又无法上调，电厂能做的就是尽量减少发电，同时拖延新项目的建设。
由于此前几年市场煤的价格一直远高于重点合同煤(主要用于电厂发电)，因此，越是市场化程度高的煤企，所受冲击越大。7月19日上午，秦皇岛港计划进港拉煤的船只20艘，往年此时，这一数据为70艘至80艘。
但今年7月22日和7月21日两日的机组负荷率平均只有51%，创下建厂以来的最低纪录。也有论者认为，煤、电、运三位一体，如果没有全产业链的市场化设计，不改变煤价、电价形成机制，即使现在宣布废除煤价双轨制，今后它还会卷土重来。
同时，为弥补煤价波动给电厂带来的损失，国家发改委决定自2005年起启动煤电联动措施以不少于六个月为一个联动周期，若周期内平均煤价较前一个周期变化幅度达到或超过5%，即调整电价。据海关总署统计，2008年，中国煤炭全年进口量为4040万吨。
如果能实现市场煤与计划煤并轨，示范意义十分重大。而这也正是废除煤价双轨制，彻底完成煤炭市场化改革的良机。上述湖南益阳一家电厂的总经济师对《财经》记者说。国家统计局数据显示， 6月份日均发电量为131亿千瓦时，增速为零。
过去建一个千万吨产能的矿井要5年-6年，而现在快则1年-2年，慢也只要2年-3年。他指出，计划煤对电厂的意义有两个，一是低价，二是与铁路运力挂钩。
在整个宏观经济的大框架中，煤炭市场并非独立存在，而是与铁路运力及电力市场密切关联。煤价的超预期暴跌导致秦皇岛港口煤炭库存直线上涨，6月中旬高达946万吨，目前为840万吨，仍处于历史高位。
《财经》记者走访了位于江苏省的一家大型国有电厂，据该电厂总会计师介绍，电厂拥有四台64万千瓦的火电机组，2010年底并网发电。由于水电是清洁能源，因此只要水电有出力，电网就会优先给水电上网,而华中地区的水电又尤其多。
